スノボ日記2004.3.22更新（2000.12.17開始）
2004.3.21(日)
何回目か忘れました(^^;
妙高杉の原
天気も良く､道の雪は全然ありませんでした｡
最近雪が降っていないようでしたが､ゴンドラ乗って行った上は
まあまあでした｡
15時頃上がって､温泉寄ってのんびりしてたら18時になってしまいました｡
その間1時間位寝たので帰りは元気はつらつ!
しかし､2回渋滞にはまり､帰ったら24時でした(^^;
2004年度もたくさん行きました････
が更新する時間を作れませんでした(^^;
2002年度
第十回(今年はたぶんラスト)
03.2.22(土)-23(日)白馬乗鞍 in民宿あすなろ
総勢9人で泊まりで行ってきました｡
私は0:30に静岡で一人乗せて､富士でプラドに乗り換えて
道の駅(竹の子)でもう一台と合流｡
そこからプラドを運転して行きました｡
中央道は120kの安全運転で走行｡
八ヶ岳SAで休憩して､梓川SAで休憩して豊科から大町へ
ファミマでお金降ろしたいって人の為に探しながら行ったが
見付けられず(長野には無い模様(^^;
裏道のサークルkの前でsyuugou予定がはぐれて
駅前のロータリで回って､サークルkで運転交代して
寝ました(--)zzz
起きた時には民宿あすなろに着いてました6:00
朝ご飯のセットで予約してあったので､そのまま部屋の入り1時間位寝ました
朝ご飯食べて､ゲレンデに出発｡
本日の目標であるジャンプ台にも行ってみましたが
ちゅい怖くて入れなかったですが､女の子でも入っているのを見て
ちょっと勇気が出ましたが､やっぱり飛ぶのは怖い〜
で一番奥まで行ったりしてましたが､お昼食べて
午後も滑っていたら左足が委託なってきたので一人で15時頃終了して
みんな帰って来るのを待ってました｡
その後民宿に戻り､着替えて温泉(ちょっと日本海側に行った道の駅)に行って
露天風呂に入ったら､雨でした･････(--;
明日も雨だったら滑るのはやめよう･･と､ひそかに思いながら
コンビニに寄ってトランプ買って､民宿に戻りました｡
ちょっと遅めのご飯の時間を指定してあったので､お菓子に手が出そうに
なりましたが､気合で我慢しました｡
晩御飯は鍋で､つい胃拡張になるまで食べてしまいました(^^;
ご飯の後はトランプタイムで､七並べ･ババ抜き･大貧民をして
楽しく夜は更けていきました･････
朝7時に起床予定でしたが､自分の腕時計のアラームは音が小さく
気付かなく､そのた携帯のアラームセットしていた人もいましたが
バイブになっていた為(オイッ!)気付きませんでした｡
起きたら7:30で､みんな起こして朝ご飯になりました｡
しかし納豆･わかめ････と私の苦手メニューで卵焼きが私の唯一の
おかずでした(^^;
のんびりウエアに着替え､荷物もどこかに置かせてもらおうかも思ったら
部屋にそのまま置いておいて良いとの事(ありがとう､おばちゃん)
ゲレンデに行ったら曇りでガスっていて､一気に5人が脱落しました｡
でも一番下のゲレンデが一日券1000円で滑れたので
のんびり昼まで練習しました｡
脱落した人達はケーキを買って部屋で寝ていた模様｡
13時に民宿に戻り､帰り準備｡
値段は一泊5,000円+土曜朝ご飯500円との事
安いっ!!また行きますね〜
おじさんは御殿場出身､おばさんは町田出身で8年前に
移り住んで来て､民宿を開業したとの事｡
帰りの温泉は岩岳のちょっとオリンピック道路側の温泉
待合室も狭く､人もちょうどピークのようで
湯船も半分露天(檜?)･･みたいな微妙な感じでした｡
お昼は豊科のラーメン屋でセットを食べてお腹一杯になりました｡
でも入ったのが16時過ぎでお腹ペコペコでした(^^;
長野道は松本辺りから自然渋滞で時間がかかりましたが
国道&ナビ見ながら裏道行ったチームより若干早かった模様｡
プラドの中は高速に乗った頃より甘えん坊トークなど盛り上がり
甲府南経由で富士に帰りました｡
自分の車に乗り換え由比付近で電話したら､52号線で行ったチームは
清水から東名に乗り､焼津に到着していました｡
第九回
03.2.8(土)しらかば2in1
晴れ(だったよ思う) 一日券
私の車で出陣したので､雪でも安心な2in1へ
雪はまあまあ､初心者が二人いましたが
専属コーチが付いたので､私は教える事がありませんでした｡
(これでまた疑惑が増える(^^;
待っていると､待っていてもらう人の負担になると考えて
先に滑っている様にしているんだけど･･･
帰りに温泉寄って､鰍沢の台食寄って帰りました｡
静岡に戻ったあと､後輩にすばらしいスルーパスを出しておきました(^^)/
第八回
03.2.2(日)妙高杉の原
くもりのち雪 一日券
今日は3人なんで､どこに行こうかな〜
って､考えた結果妙高に行きました｡
雪は〜あんまり降ってない感じでした｡
駐車場も昔の雪が凍ってる位｡
ゲレンデ全体回って､昼食べてまた滑って終了〜
慣れてない子がいたので3人でまとまって滑っていたが
それが普段の私です･････(^^;
私は勝手に滑って行ってしまう･････と､若干誤解されているようなので･･･
第七回
03.1.18(土)しらかば2in1
くもりのちちょっと雪 一日券
今回は私の車も参加なのでエコーバレーはやめて
しらかば2in1へ｡
午前は初心者講習のつもりだったが､講習方法に行き詰まり
ついついスクールに入れてしまいました(^^;
コースは短いが中級者にはちょうど良いゲレンデで
一日滑って､帰りに諏訪南ic北方にある温泉に寄ったが
帰り道を誤り､ちょっとロスってしまいました>すいません｡皆様
第六回
03.1.13(月･祝)エコーバレー
晴れ 一日券
白根icから高速
帰りは寝てるうちに知らない温泉に到着していた
第五回
03.1.11(土)エコーバレー
晴れ 夜発駐車場仮眠 一日券
仕事がちょっと遅くなり､ほとんど寝ずに行ったおかげて
ちょっと道を間違えた(^^;
白根icから高速で諏訪南まで
雪はまあまあ
帰りは､かっぱの湯
第四回
03.1.3富士見パノラマ
晴れ 雪まあまあ
前回より若干人は多め 夜中移動して駐車場で仮眠 午前券
移動は全て下道
帰りに山の途中の温泉に寄ったが
露天風呂4つの内2つが冷泉でちょっと寂しかった(600円(割引券使用)
第三回
02.12.29(日)富士見パノラマ
晴れ(朝ちょっと雪が舞う程度) 雪は人工かもしれないが良かった
人もまあまあ リフト待ち0 ゴンドラ2回 リフトいっぱい 午前券(14時まで)
前回新潟にまで遠征したのにいまいちだった&前週2in1が雪･天気共良好だった
との事でエコーバレー辺りに行きたかったが､朝のんびりしたい〜との事で
5:30に静岡を出発､6時頃52号へ入った｡
車はそんなにいないが､遅い車がいると列になっていた｡
今日も時間短縮の為に白根ICから諏訪南ICまで30分位
ICから10分でパノラマの駐車場へ(8:30着)
そのまま着替えて9:00頃ゲレンデに出た｡
思っていたより広く､諏訪湖周辺だからアイスバーンかな?
と思っていたが､雪はなかなかいい感じ(^^)/
ゴンドラに乗って頂上へ､細いと思ってたコースもそれなりの幅で
中級者にはなかなかのコースだった｡
お昼しながら14時位まで滑り､下道で帰った｡
第二回
02.12.23(月･祝)妙高杉の原
晴れのちガス 雪は最近降っていない模様 人はまあまあ 一日券
ゴンドラ待ちほぼ0 運転行きと帰りの諏訪インタｰから由比まで
土曜の夜に妙高に行く事が決まり､日曜夜23時頃静岡を出発
ウエア忘れ等のアクシデントはありましたが
今年途中まで開通した中部横断道の白根IC(ETC無し(^^;
から高速へ､八ヶ岳辺りから長野位までは雪がまあまああったが
新潟に入ると､ぐっと少なく･･･
2時間?位で妙高ICに到着!(6時位?)
駐車場はガラガラでした(^^;
8時頃から活動開始して､初心者組とゴンドラ組に分かれ
滑り始めました｡
最初雪もまあまあって感じでしたが､前回のエコーバレーに比べると･･･
そして斜度も適度にある為､初心者には向かなかった様で･･･(^^;
午前の終わり頃から山上の方がガスが出て､前が見えなくなりました｡
でも途中のリフトも動いていない為､ゴンドラに乗るしかなくて･･･
15時頃最初のグループは着替え､先生グループはもう一本滑って
帰りは16時頃出発｡
途中の諏訪サービスエリアで温泉に入り､夕食も済ませました｡
由比に22:30頃静岡に23時頃に帰着
次回はもっと緩い所に行きましょうね
おんたけは極寒･エコーバレーはずっと雪との事
第1回エコーバレーの画像
02.12.14(土)
雪も降ったみたいだし･･･と言う事で急遽行く事にして
いろいろ誘いましたが､みんな仕事(^^;
金曜23:30に出発
52号線は車はまだ少なかったが30分完全通行止め工事とか
片側交互通行が数カ所あって年度末なんだな〜って感じ｡
2時頃道の駅はくしゅうで休憩
よく見ると駐車場の角に雪がありました｡
6時に目が覚めたので出発
諏訪南IC前を通って､北に行って新しい道に行くつもりで･･･迷いました(^^;
なんとか道を探しながら元に戻りました｡
大門峠はアスファルトが見える程度の積雪
8時に駐車場に到着して､リフトが動き始めた8:30過ぎから準備始めて
9時にゲレンデへ｡
天気は快晴､雪も一昨日まで降っていたので最高〜
雪降ったので人で混んでいると思って来たら
まだガラガラでリフト待ち0と言う環境でこっそり練習
時々強風でリフト上が寒かったが､その分雪も溶けずに
午後まで滑れました｡
足が疲れたので昼過ぎに切り上げて出発｡
帰りも快晴で大門峠も雪が溶けていて､車もほとんど走ってなくて
快調に走ったが､眠くなったのではくしゅうでまた休憩｡
15時頃メールが来て目が覚めたので出発
静岡に18時頃着きました｡
雪･込み具合･天気等､ある意味今年最高かも?
でも一人で行くのは気楽だけど､寂しいね｡
2001年度はここまで-------------------------------------------------------------------
第8回 白馬乗鞍スノボツアー写真集はこちら
02.03.09(土）
今年最後のお泊りツアーは夜11時集合で
白馬乗鞍へ・・・
高速レスで、6時位に着いたのかな？
私は５２号から塩尻まで運転したが、眠くて
諏訪の街中で迷子になってしまいました（^^;
天気は快晴で暑い暑い。
Tシャツ一枚でOKだが、コケルとえらい事に・・・
午前は平らな所で基礎訓練。
頭痛くて、お昼を少し残してしましました。
午後は奥まで行ってバテバテ。
コース間違えるし。
夜は貸切マンションみたいなとこに泊まって
遅くまでウインクキラーしてました（ルイ）
カレーも美味しかったね。
今度は電子ジャーは持参しよう。
肉はクーラーに入れて。
020310(日）
2日目は佐野坂スキー場に。
昔行った事ある気がするんだけど、コースに記憶が無いって事は
初めて？
早い時間は雪もまあまあだったが、後はお約束のジュルジュル。
午前券で13時終了。
さあ、来週から海だ！！！
第7回
02.03.03(日）一日券 エコーバレー
だんだん雪が悪くなって行く・・・・
ポイントで交換した一日券で豪華に13時上がり
早かったので、清里によってソフトクリーム食べて帰りました
第６回
02.02.24（日）一日券 エコーバレー
日曜3時発6:30着 道路に雪無しで楽々
仮眠室でちょい寝てゲレンデへ。
雪も降ってないようで、最初はガチガチだったが
人が滑るに従いいい感じに・・・
午前は専属コーチ（爆）に教えてもらい
午後は「ちょっと早いひなまちゅりナスターレース」へ参加
3回滑ったが４０秒を切る事は出来ず。
参加賞のボールペンを貰いました。
第5回
02.02.02(土）一日券 妙高杉の原
金曜23時頃出発。
高速使って５時間位？（忘れた）
道路に雪は無く順調に駐車場で朝まで睡眠。
ゲレンデもしばらく雪が降った気配は見えなかったが
気温が上がらなかった為にコンディションは悪くならなかった。
ゴンドラ数本乗って、初心者をゴンドラに乗せて
山の上まで行ったら、降りるのに２時間位かかったが
いい練習になったでしょ〜。
帰りに焼肉ディナー
幻の第5回
02.01.27（日）
朝３時出発
昨日降った雨が、相又峡手前からだんだんみぞれになり
トンネルを抜けて相又峡に着いた時には２０センチ程積もっていました。
これ以上進むと帰れない可能性があるので、黙って引き返しました。(＾＾；
第4回
02.01.11（土）12（日）一日券＋半日券
妙高杉の原に泊まりで。
そろそろ大雪のシーズンなので早めに出発しようと
仕事を早く終わり浜松へ。
23時に浜松を出発し山の中を一路飯田へ向かう
こんなとこから（＾＾；と思えるような所から道路に雪が
あり慎重に進んだ。
飯田まで着けば、あとは高速で一直線に妙高へ飛ばす
高速は雪も無く快適で、妙高インター降りて１０分くらいで
ゲレンデに到着。
ゲレンデまでの道は融雪装置のおかげで雪は無いが
周りは雪の壁。さすが新潟
ペンションの駐車場に４時に着いたので、5時間くらいかかった。
８時頃起きて着替え、ゲレンデに移動。
いい天気。良すぎる位
たしか天気予報は曇りのち雨だったはず。
ゴンドラ1本で７Kmのダウンヒルは、登って下って
一時間位、天気が良すぎて動くと汗が・・・・
昼くらいには雪が緩くなりちょい辛い。
午後には曇ってきて、引き上げようと思った15時くらいに
雨が降って来た。（予報通り？）
ここ何回は自己流で滑ってて上達も無く、熱意も無くなりそうだったが
インストラクターのアドバイスでちょっと復活した気がする。
ペンションは一泊二食一日券付で1万なのでまあまあでしょう。
近くの温泉に行ったら、ちょうどゲレンデ帰りの人が入っていて
文字通り芋洗い状態だった。
朝起きたら車にちょっと雪が積もってたので、朝食後に雪かきを。
2日目はくまんどーへ。
前の日に長いコースばかり滑っていたので、リフト乗って滑って
すぐまた乗るのはちょっと・・・
昼になったので切り上げ、一路浜松へ。
１８時頃に到着。５時間かかった。
第３回
01.12.30(日）一日券
今年3回目のエコーバレー。
今日は前回2回より寒く、諏訪南icを過ぎた頃から道に雪があり
ちょっと不安。
実際にコーナーで滑るし（^^;
ゲレンデ着いても雪が降ったままでかなり不安でしたが
起きる頃にはやんでました。
滑りは自己流ではなかなか伸びないな〜
と思える一日でした。
そして帰りにまた雪が降り始め、大門峠でスタックしてしまい
このまま朝の除雪車が来るまで動けないかと・・・・
予備ガソリンも持って無いし、チェーンも家に置いてきてしまってるし（＾＾；
なんとか無事に帰って来ましたが、すぐにスタッドレスタイヤを新品に代え
チェーンも積みました。
第２回
01.12.29(土)半日券
またエコーバレーに。
前回は乗せていってもらった為に、ゲレンデ入り口が分からず
林道の入り口で雪深い一本道を入ってしまった。
後ろからはあおって来るし・・・
帰りは道を覚えながら帰りました。
第1回
01.12.23（日）半日券
朝３時静岡を出発して７時くらいにエコーバレーに到着
直前の雪のおかげでゲレンデはほぼ全面オープン状態
いつもシーズン最初は雪無しで始まるが
今年は十分。
とりあえず滑る事は出来たがいまいち（^^;
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第8回
01.03.03(土)4(日)
今年2回目の泊まりツアーは白馬コルチナ
金曜の23時に静岡に集合してバスで出発!
大きなバスで1人で2人分の席を陣取って・・・と思ってたら
30人乗り位の中型バスだった。
一番後ろの席に座って行ったが、ヒータの効き過ぎか
シート下が暑く汗をかき、Tシャツ1枚になって寝た(^^;
朝6時頃到着した様で、起きたらホテルの駐車場だった。
7時にホテルに入り準備をして8時から滑り出した。
天気も良く、朝早かったので人も少なく文字通り順調な滑り出し。
10時位になるとだんだん混んできたがリフト待ちはほとんど無く
11時に昼休憩に入り1300円のスープバー・ドリンクバー・サラダバー
付きのハンバーグセットを食べた。
午後はちょっとジャンプ出来る所に行って飛んだが、お尻から
落下してしまったので怖くなって1回で終了。
そして16時まで滑って昼間の部は終了して風呂へ。
全体的にお湯の温度が高く、熱くてつかっているのは大変だった。
夕食のバイキングを食べ過ぎて・・・・・
19時からナイターへ出発。
昼間は思いっきり滑りたかったのでビデオは持って行かなかったが
ナイターはきれいだったので、ビデオ持参して少し撮影に挑戦!
1回転んであわや!という事もあったが、無事撮影して
やっぱり思いっきり滑りたかったので、ロッカーにビデオをしまい
滑った。
21時にナイターが終わり、風呂で語ってたら23:30になっていた(^^;
2時間も入っていた事になるが、熱くて湯船にはほとんど入っていなかった。
風呂から上がり、ビールを缶の半分だけ飲んでビデオ鑑賞して1時頃解散
その後廊下で話をしていたら2時になっていたので急いで寝た。
朝の集合時間を聞くのを忘れていたので、6時に1回起きたが
だれも起きる気配がしなかったので寝直して7時に起きて
みんな起こして朝食に。
朝もバイキングだったので、昼の分まで食べて9:30頃から11時頃まで
滑り、片づけして12時にバスで出発。
帰りはカラオケ大会(って一部に人だけ?(^^;
)が2時間位で
昼休憩をはさんでビデオ見て、精進湖経由で静岡に19時に到着して解散
今回は土曜の天気が良くてがんばって滑ったので、土曜だけで
満足状態で、日曜は天気が悪くて早く上がって良かったかも。
今年は終了か?
第7回
01.02.04(日)21:00(土曜)-19:00
しらかば2in1
土曜日早く集合出来たので9時にい静岡を出発
52号も特に問題無し、20号も空いていそうだったので
下道で諏訪南まで行きインター北の道へ入る。
他の道はほとんど除雪されていたが、ちょっと裏に入ると
雪があり、帰りは諏訪IICから帰ろうと思った。
1時頃到着朝7:30に起きて準備
ゲレンデは最近のドカ雪状態のゲレンデに比べれば
雪質は落ちるが空いていていい感じだと思ったのは
朝早いからだった(^^;
10時位になると、リフト待ちが生じ前回の2倍位の人出
じゃあ先にお昼を・・・・・と思ったら食堂も混んでる。
14時まで滑って撤収して15時出発静岡に19時なので4時間位
かかった。
帰り道は諏訪icまでの渋滞がすごく、雪道走って諏訪南まで行った
方がロスが無かった。諏訪南icから中央道通って韮崎icで降りる予定が
居眠り運転で通過してしまい、甲府昭和icで降り20号を北上して
52号へ入るアクシデントもあったが、4時間で帰れたので良しとしよう
第6回
01.01.27(土)3:00-01.01.29(月)5:30(^^;
斑尾高原
せっかく清水から高速乗ったのに、西富士道路の200円をケチった為に
集合場所に遅刻・・・(
3時に富士宮を出発して、精進湖経由が積雪で行けない為に
52号経由で北上。
朝6時に起きたら20号線を走っていて、高速が大雪で閉鎖になって
いるので、乗れるインターを探しているとの事。
でも全面閉鎖の様で、渋滞&大雪の中を塩尻へそして松本に到着したのが
昼頃(^^;,そして長野で18時、20時頃やっと斑尾のホテルに到着。
ナイターで我慢しようと言う話しも出たが、結局行けず。
しかし、翌朝は快晴で風も無く雪も降ったばかりで最高のコンディションの中
ゲレンデ幅もあるし長さもあるしで、うまくなった様な気がする所だった
午後から雲が出て雪が降り始め、下が見えず滑りにくくなって来たので
15時に上がり温泉に入って17時出発。
帰りは高速が全線開通してる予定だったが、上信越道以外は
開通してないとの事で、佐久インターから野辺山・清里経由で帰途へ・・・
と言っても韮崎までの間、高速以外はチェーンを付けて走っているので
時間がかかり、結局富士宮に朝3:30自宅に5:30着だった。
バスの中で眠れたから、なんとか仕事に行けたが自分の車だったら・・・
今回はいい体験をさせてもらった。
行きに17時間帰りに10時間と一生忘れないと思う。
第5回
01.01.14(日)4:00-22:30(10:00-14:30)
しらかば2in1
早朝4時出発で52号経由中央道を諏訪南で降り
持って行った地図を見ていれば左へ曲がる所を
右へ曲がり20号線へ・・・
だって〜昔は高速使わず20号だけで行ってたし
諏訪南で降りたの初めてだったんで(^^;
茅野市からビーナスラインを通って2in1へ
(ビーナスラインに入ると雪が降っていて積雪もすごく
スタッドレスが無いと走れない状態でした)
降雪のおかげでゲレンデは良く、幅もありもう少しコースが
長ければ満足かな〜?状態でした。
朝一時的に吹雪になり、頂上で遭難しそうになりました(^^;
(吹雪のせいで息が出来ず窒息しそうになり、いい経験になりました)
人も少なくリフト待ちも無く、昼もすいすいと食べて
15:30出発、静岡で19:30
私の車のバッテリがいかれてしまったので、ブースタケーブルで
エンジンかけて家に22:30着
来週はダイビングなので、次回は再来週の斑尾の予定
第4回
01.01.06(土)23:30-19:30
やぶはら
浜松から恵那へ抜ける間で、予定より早く雪があったが
車も少なくスタッドレスで難なくクリア
19号も車はそんなに多く無く、途中で少し雪があった位で
おんたけでほとんど車もいなくなりマイペースで進む。
気づいたら塩尻だった。
運転していて途中の記憶が無い所で行き過ぎたらしい(^^;
20km程戻り、やぶはら方面へ曲がった。
19号から曲がると雪道になっていたが、凍結してはいないので
スイスイ。
4:00頃到着(塩尻まで行かなければ、1時間位早かったか?)
朝起きたら天気は快晴(^^)/
ゲレンデは正月降った雪でいい感じ。
ちょっとアイスになっている所もあったが、
初級の私にはちょうどいいんじゃないんでしょうか。
1日券(割引使って3600円)で9:30-14:00まで滑って
14:30出発。19号も時間が良かったのか、特に渋滞も無く
19:00頃浜松に到着。
第1回に比べれば転ばなくなったし、毎週の効果はあるか?
第3回
01.01.02(火)22:00-01:30
ARAI(その2)
富士経由で富士山まわりは凍結無し
新潟に近づくと道の回りに雪があったが
道路上は雪は無しで快調に高速下りてコンビニへ
そこから駐車場まで微妙な坂が続くが、そこが
最近の雪&昼間の気温で溶けていて凍結(^^;
なんとか凍結していない所を探しながら登ったが
帰りが怖い・・・
ゲレンデはほぼ全面滑走可になっていて
ゴンドラに乗って前回滑れなかった左側のルートへ
コースが狭い&ちょっと角度があって私にはちょっと・・・
なんとか転ばずに下まで行ける様にはなったが
足が疲れて大変だった
お昼の休憩をして外へ出たら山頂は吹雪で先が見えず
下は雨・・・(^^;
で、15:00に終了
帰りの下り坂は雨で雪も溶けていて問題なし。
上信越道の1車線になっている所で渋滞があったが
30分位で抜けた
あとは順調に静岡へ。
第2回
00.12.23(土)23:00-24:00
ARAIに行って来ました。
24:30に静岡を出発して、富士経由で甲府南ICから
中郷ICまで4時間位、降りてから30分位で駐車場へ到着
道路上には降った跡はあるが、通行に支障は無し
駐車場は無料で、あまり雪も降っていないせいか車もまばら
駐車場から更衣室・チケット売り場までがその他の施設の関係で
ちょっと遠い(^^;
1日券が4600円(平日は半額)
雪は山全体には降っている様だが、滑れるのは上部のエリアのみ
その為、中上級者のみと書いてあったが気にしないで上へ・・・
やっぱりちょっと急(^^; で大転倒し帽子とゴーグルが飛ぶ事数回
首と右足が痛い・・・
やっぱり数をこなさないと上達しないと思いながら帰った。
第1回
00.12.17(日)0:00-18:30
今年初滑りは御岳山
すっかり滑り方を忘れていて、ぜんぜん滑れず
ゲレンデ全体に雪はあるが、量が少ない為か
コースに制限があり狭くなっているので、人とぶつかり
そうになり怖かった。
海ならぶつかる事も無いし、転んでも痛くないのに・・・
と言いながら昼まで滑って終了
リフト待ちは待ったな〜と思える程無くまあまあ
準備中のコースは人口降雪期で降らしていた。
午前は天気は良かったが、午後から曇りになり
寒くなった
山道は凍っていたらしい